板式橡膠支座的作業(yè)原理是以橡膠的彈性緊縮來完成梁的豎向滾動，以橡膠塊的剪切變形來確保梁的水平位移。因此板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。因?yàn)槠渌轿灰剖强肯鹉z的剪切變形來完成的，容許水平位移量較小，故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。

　　規(guī)范跨徑20m以內(nèi)的橋梁，一般可選用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種，圓板式板式橡膠支座首要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的類型、高度等應(yīng)根據(jù)實(shí)踐的位移量及支座反力巨細(xì)來確認(rèn)。板式橡膠支座應(yīng)盡量水平裝置，當(dāng)必需歪斜裝置時，最大縱坡應(yīng)≤2百分之。

　　四氟橡膠滑板支座四氟橡膠滑板支座是在板式橡膠支座的頂面張貼一層平面尺度與之持平的聚四氟乙烯板，在梁的底面設(shè)置一塊不銹鋼板與之做相對的滑移運(yùn)動。這是使用了聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對運(yùn)動時摩擦系數(shù)很小的特色，使之成為活動支座。

　　它除了具有板式橡膠支座的長處外，還能滿意水平位移量較大的要求。因此適用于較大跨度的簡支梁和接連梁及橋面接連的橋梁。四氟橡膠滑板支座分為關(guān)閉型和簡易型兩種型式。關(guān)于城市橋梁及受紫外線輻射、空氣污染與粉塵嚴(yán)峻的區(qū)域，應(yīng)選用關(guān)閉型，其他均可選用簡易型。